Es una estructura flexible de acero corrugado, compuesta por planchas que permiten el armado total desde su interior. Los Tunnel Liner se suministran galvanizados en caliente.
Es la mejor solución cuando no es posible realizar excavaciones o interrumpir el tránsito en superficie, generando grandes ahorros de tiempo, mano de obra y movimiento de tierra.
Disminuyendo además la contaminación acústica y del aire, por efectos propios de la obra. Estos productos cumplen con las exigencias de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) y la American Iron and Steel Institute (AISI).
Los tunnel liner es una solución que permite su armado total desde su interior, se pueden formar diámetros de 1.20 hasta 5.00 metros. Los espesores de la estructura varían de 2.50 a 6.50 mm.
El diseño y la fabricación de las defensas camineras permiten obtener un sistema de contención vial segura, de alta resistencia, rápida de instalar y de fácil mantención.
Están compuesta básicamente por vigas o barandas dispuestas en forma horizontal empernadas entre sí y soportadas en postes de sustentación, ambos componentes de acero estructural, cuyo conformado otorga propiedades de tenacidad y flexibilidad que combinados brindan una efectiva protección, disminuyendo los daños en los vehículos, sus ocupantes y la infraestructura vial durante accidentes provocados por maniobras no controladas.
Las Guardavías galvanizadas permiten proporcionar un sistema de contención vial.
Las barreras certificadas permiten contener y redireccionar vehículos ligeros como pesados que están fuera de control.
La estructura es sometida a pruebas de impacto reales para diagnosticar su óptimo desempeño.
Son estructuras Super-Span pertenecientes a la familia de los Multiplate que pueden alcanzar luces de hasta 12.0 m aproximadamente. También es posible diseñar estructuras de luces mayores para lo cual se requiere un análisis específico realizado por nuestra área de Ingeniería.
Estas estructuras, crean un sistema compuesto: acero/tierra, al transferir las cargas al relleno circundante. La capacidad de carga estructural es en función de las dimensiones de la estructura, espesor de la pared y de las propiedades del relleno, por eso es de vital importancia una óptima compactación del relleno estructural y un adecuado armado de las planchas.
Estos productos cumplen con las exigencias de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), la American Iron and Steel Institute (AISI) y la Norma Peruana.
Las alcantarillas Multiplate MP 152 / MP 152S (Super Span) pueden alcanzar luces de 8.00 hasta 12.00 metros.
Corresponde a alcantarillas formadas por planchas de acero corrugado galvanizado apernables entre sí, las cuales pueden formar distintas geometrías.
Las planchas MP-68 tienen una distancia entre corrugación de 68 mm, lo que aumenta considerablemente el área y la inercia de la pared el tubo con respecto a uno de plancha lisa. Las normas de fabricación, diseño e instalación están avalados por estándares internacionales, cumpliendo así, con las exigencias de la AASHTO, AISI y de la Norma Peruana.
Las alcantarillas Miniplate MP68 son planchas de acero corrugado galvanizado que pueden formar distintas geometrías.